ማስተዋወቂያዎች የባቡር ሀዲድ ለሽያጭ ቻይና አቅራቢ Q235 R50 R65 የባቡር ሀዲድ ለንግድ ዓላማ
የአረብ ብረት ሀዲዶች በመደበኛነት በ30 ጫማ፣ 39 ጫማ ወይም 60 ጫማ ርዝመቶች ይመረታሉ፣ ምንም እንኳን ረዣዥም ሀዲዶች ለተወሰኑ ፕሮጀክቶች ሊመረቱ ይችላሉ።በባቡር ሀዲድ ውስጥ በጣም የተለመደው የብረት ሀዲድ አይነት ጠፍጣፋ-ታች ባቡር በመባል ይታወቃል ፣ ጠፍጣፋ መሠረት እና ሁለት ማዕዘኖች ያሉት።“ፓውንድ” በመባል የሚታወቀው የባቡሩ ክብደት እንደ የባቡር መስመር ልዩ መስፈርቶች ይለያያል።
የአረብ ብረት መስመሮችን የማምረት ሂደት በርካታ ደረጃዎችን ያካትታል, የሚከተሉትን ጨምሮ:
- የጥሬ ዕቃ ዝግጅት፡- የአረብ ብረት ሀዲዶችን ማምረት የሚጀምረው ጥሬ ዕቃዎችን በመምረጥ እና በማዘጋጀት ነው, በተለይም ከፍተኛ ጥራት ያለው የአረብ ብረቶች.እነዚህ ቢላዎች የሚሠሩት ከብረት ማዕድንና ከሌሎች ተጨማሪዎች ማለትም ከኖራ ድንጋይ እና ኮክ በተባለው ምድጃ ውስጥ በሚቀጣጠል ምድጃ ውስጥ በማቅለጥ የሚቀልጠውን ብረት ለማምረት ነው።
- ቀጣይነት ያለው ቀረጻ፡- የቀለጠው ብረት ወደ ቀጣይነት ያለው የካስቲንግ ማሽን ይዛወራል፣ ከዚያም ወደ ሻጋታዎች ውስጥ ይፈስሳል ረጅም ተከታታይ ክሮች (billets)።እነዚህ ቢላዎች በተለምዶ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው እና ለባቡር ምርት ሂደት መነሻ የሆኑ ቁሳቁሶችን ያቀርባሉ.
- ማሞቅ እና ማሽከርከር፡- ጠርሙሶቹ በቀላሉ እንዲቀረጹ እና እንዲንከባለሉ በሚያስችል የሙቀት መጠን በሙቀት ምድጃ ውስጥ ይሞቃሉ።ከዚያም በተከታታይ በሚሽከረከሩ ወፍጮዎች ውስጥ ያልፋሉ, ይህም የቢሊቶቹን ወደ ተፈላጊው የባቡር መገለጫ ለመቅረጽ ከፍተኛ ጫና ይፈጥራሉ.የማሽከርከር ሂደቱ ቀስ በቀስ ወደ ሀዲድ ለመቅረጽ በሚሽከረከሩት ወፍጮዎች ውስጥ ብዙ ድግግሞሾችን ያካትታል።
- ማቀዝቀዝ እና መቁረጥ: ከመሽከርከር ሂደቱ በኋላ, ሐዲዶቹ እንዲቀዘቅዙ እና አስፈላጊውን ርዝመት እንዲቆርጡ ይደረጋል.እነሱ በተለምዶ በ 30 ጫማ ፣ 39 ጫማ ወይም 60 ጫማ መደበኛ ርዝመቶች የተቆራረጡ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ረዘም ያለ የባቡር ሀዲዶች ለተወሰኑ ፕሮጀክቶች ሊመረቱ ይችላሉ ።
- ፍተሻ እና ህክምና፡- የተጠናቀቁት የባቡር ሀዲዶች የኢንዱስትሪ ደረጃዎችን እና መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።የሃዲዶቹን ጥራት እና ታማኝነት ለማረጋገጥ እንደ የመጠን መለኪያዎች፣ የኬሚካል ትንተና እና ሜካኒካል ሙከራዎች ያሉ የተለያዩ ሙከራዎች ይካሄዳሉ።ማንኛውም ጉድለቶች ወይም ጉድለቶች ተለይተው ይታወቃሉ እና ይስተናገዳሉ።
- የገጽታ ሕክምና፡ የባቡር ሐዲዶቹን የመቆየት እና የመበላሸት አቅምን ለመጨመር የገጽታ ሕክምና ሂደቶችን ሊያደርጉ ይችላሉ።ይህ እንደ ጸረ-corrosion ቀለም ወይም galvanization, ዝገት እና ዝገት ለመከላከል እንደ መከላከያ ልባስ መተግበር, እና የባቡር ያለውን ሕይወት ማራዘም ይችላሉ.
- የመጨረሻ ፍተሻ እና ማሸግ፡- ሀዲዶቹ ከታከሙ እና የመጨረሻውን ፍተሻ ካለፉ በኋላ ወደ ባቡር ግንባታ ቦታዎች ለማጓጓዝ በጥንቃቄ የታሸጉ ናቸው።ማሸጊያው የተነደፈው የባቡር ሐዲዶቹን በመጓጓዣ ጊዜ ከማንኛውም ጉዳት ለመከላከል ነው.
ዋና መለያ ጸባያት
የብረት ሀዲዶች የባቡር ሀዲድ ወሳኝ አካል ናቸው እና በርካታ ቁልፍ ባህሪያት አሏቸው፡-
1. ጥንካሬ እና ዘላቂነት፡- የአረብ ብረት ሀዲዶች የሚሠሩት ከፍተኛ ጥራት ካለው አረብ ብረት ሲሆን ይህም ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ይሰጣል።ከባድ ሸክሞችን, የማያቋርጥ ተፅእኖዎችን እና ከፍተኛ የአየር ሁኔታን ያለ ከፍተኛ ቅርጽ ወይም ጉዳት ለመቋቋም የተነደፉ ናቸው.
2. ከፍተኛ የመሸከም አቅም፡- የብረት ሀዲዶች የተሰሩት የባቡር ሀዲዶችን እና ጭነትቸውን ክብደት ለመደገፍ ነው።ከባድ ሸክሞችን ማስተናገድ እና ክብደቱን በእኩል ማሰራጨት ይችላሉ, ይህም የትራክ ውድቀትን ወይም የመበላሸት አደጋን ይቀንሳል.
3. Wear Resistance፡- የአረብ ብረት ሀዲዶች ለመልበስ እና ለመቦርቦር ከፍተኛ የመቋቋም አቅም አላቸው።ባቡሮች ያለማቋረጥ በባቡር ሐዲዱ ላይ ስለሚሮጡ ግጭትን ስለሚፈጥር እና በጊዜ ሂደት ስለሚለብስ ይህ አስፈላጊ ነው።በባቡር ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ብረት በተለይ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ መበስበስን ለመቋቋም እና ቅርፁን ለመጠበቅ የተመረጠ ነው.
4. የልኬት ትክክለኛነት፡ የብረት ሐዲዶች ከሌሎች የባቡር ሐዲድ ክፍሎች ጋር ተኳዃኝነትን፣ ማያያዣዎችን እና ማያያዣዎችን ከመሳሰሉት ጋር ተኳዃኝነትን እና ለስላሳ ሥራን ለማረጋገጥ ጥብቅ ልኬቶችን ታግሶ ይዘጋጃሉ።ይህም የባቡር ሀዲዱ ላይ እንከን የለሽ እንቅስቃሴ እንዲኖር ያስችላል እና የመቆራረጥ ወይም የመስተጓጎል ስጋትን ይቀንሳል።
5. የዝገት መቋቋም፡- የብረታ ብረት ሀዲድ ብዙውን ጊዜ በመከላከያ ሽፋን ይታከማል ወይም የዝገት ተቋቋሚነታቸውን ለማጎልበት ጋላቫናይዜሽን ይደረግላቸዋል።ይህ በተለይ ከፍተኛ እርጥበት ባለባቸው አካባቢዎች፣ የሚበላሹ አካባቢዎች ወይም ለውሃ መጋለጥ ወሳኝ ነው፣ ምክንያቱም ዝገት የባቡር ሀዲዶችን ሊያዳክም እና መዋቅራዊ አቋማቸውን ስለሚጎዳ።
6. ረጅም ዕድሜ፡- የብረታ ብረት ሀዲድ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያለው በመሆኑ ለባቡር መሰረተ ልማት አጠቃላይ ወጪ ቆጣቢነት አስተዋጽኦ ያደርጋል።በትክክለኛ ጥገና እና ወቅታዊ ፍተሻዎች, የአረብ ብረት መስመሮች መተካት ከመፈለጋቸው በፊት ለበርካታ አስርት ዓመታት ሊቆዩ ይችላሉ.
7. ስታንዳርድላይዜሽን፡- የአረብ ብረት ሀዲዶች የሚመረቱት እንደ አሜሪካን የሙከራ እና ቁሳቁሶች ማህበር (ASTM) ወይም የአለም አቀፍ የባቡር ሀዲድ ህብረት (UIC) ባሉ ድርጅቶች በተቀመጡት የኢንዱስትሪ ደረጃዎች እና ዝርዝር መግለጫዎች መሰረት ነው።ይህ ከተለያዩ አምራቾች የተውጣጡ የብረት መስመሮች በቀላሉ ሊለዋወጡ እና አሁን ባለው የባቡር ስርዓቶች ውስጥ እንዲጣመሩ ያረጋግጣል.
መተግበሪያ
የብረት ሀዲዶች በዋናነት ለባቡር ሀዲድ ግንባታ የሚያገለግሉ ሲሆን ባቡሮች ተሳፋሪዎችን እና እቃዎችን በብቃት እንዲያጓጉዙ ያስችላቸዋል።ሆኖም ፣ ሌሎች በርካታ መተግበሪያዎች አሏቸው-
1. ትራም እና ቀላል ባቡር ሲስተምስ፡ የብረት ሀዲዶች በትራም እና በቀላል ባቡር ሲስተም ውስጥ የተሽከርካሪዎችን ጎማዎች በተሰየመ መንገድ ለመምራት ያገለግላሉ።እነዚህ ስርዓቶች በከተሞች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ እና በከተሞች እና በከተሞች ውስጥ የመጓጓዣ አገልግሎት ይሰጣሉ።
2. የኢንዱስትሪ እና ማዕድን ዱካዎች፡ የብረት ሐዲዶች ከባድ መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን ለማጓጓዝ የሚረዱ እንደ ፋብሪካዎች ወይም ማዕድን ቦታዎች ባሉ የኢንዱስትሪ ቦታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የሥራ ቦታዎችን ወይም የማከማቻ ቦታዎችን በማገናኘት በመጋዘኖች ወይም በጓሮዎች ውስጥ ይቀመጣሉ.
3. ወደብ እና ተርሚናል ትራኮች፡ የብረት ባቡር ወደቦች እና ተርሚናሎች የካርጎ እንቅስቃሴን ለማሳለጥ ያገለግላሉ።የመርከቦችን እና የእቃ መያዢያዎችን መጫን እና ማራገፍን ለማስቻል በመርከቦች ላይ ወይም በማጠራቀሚያ ቦታዎች ላይ ተዘርግተዋል.
4. ጭብጥ ፓርኮች እና ሮለር ኮስተር፡ የብረት ሐዲዶች የሮለር ኮስተር እና ሌሎች የመዝናኛ መናፈሻ ጉዞዎች ዋና አካል ናቸው።ለትራኩ አወቃቀሩን እና መሰረትን ይሰጣሉ, የመንኮራኩሮቹ ደህንነት እና ለስላሳ አሠራር ያረጋግጣሉ.
5. የማጓጓዣ ሲስተሞች፡- የብረታ ብረት ሐዲዶች በማጓጓዣ ዘዴዎች ውስጥ ሊጠቀሙበት ይችላሉ፣ እነዚህም በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ዕቃዎችን ወይም ቁሳቁሶችን በቋሚ መንገድ ለማጓጓዝ ያገለግላሉ።የማጓጓዣ ቀበቶዎች እንዲሰሩበት ጠንካራ እና አስተማማኝ ትራክ ይሰጣሉ.
6. ጊዜያዊ ትራኮች፡- የብረት ሀዲዶች በግንባታ ቦታዎች ወይም በጥገና ፕሮጀክቶች ጊዜያዊ ትራኮች ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ።በታችኛው መሬት ላይ ጉዳት ሳያስከትሉ ውጤታማ ስራዎችን በማረጋገጥ ከባድ ማሽኖች እና መሳሪያዎች እንዲንቀሳቀሱ ይፈቅዳሉ.
መለኪያዎች
| ደረጃ | 700/900A/1100 |
| የባቡር ከፍታ | 95 ሚሜ ወይም የደንበኛ መስፈርቶች |
| የታችኛው ስፋት | 200 ሚሜ ወይም የደንበኛ መስፈርቶች |
| የድር ውፍረት | 60 ሚሜ ወይም የደንበኛ መስፈርቶች |
| አጠቃቀም | የባቡር ማዕድን ማውጣት ፣የህንፃ ማስጌጥ ፣የመዋቅር ቧንቧ መስራት ፣የጋንትሪ ክሬን ፣ባቡር |
| ሁለተኛ ደረጃ ወይም አይደለም | ሁለተኛ ደረጃ ያልሆነ |
| መቻቻል | ±1% |
| የማስረከቢያ ቀን ገደብ | 15-21 ቀናት |
| ርዝመት | 10-12m ወይም የደንበኛ መስፈርቶች |
| የክፍያ ጊዜ | ቲ/ቲ 30% ተቀማጭ ገንዘብ |
ዝርዝሮች
1. ዋጋዎችዎ ስንት ናቸው?
ዋጋችን እንደ አቅርቦት እና ሌሎች የገበያ ሁኔታዎች ሊለዋወጥ ይችላል።ከኩባንያዎ ግንኙነት በኋላ የተዘመነ የዋጋ ዝርዝር እንልክልዎታለን
ለበለጠ መረጃ እኛን።
2. አነስተኛ የትዕዛዝ ብዛት አለዎት?
አዎ፣ ሁሉም አለምአቀፍ ትዕዛዞች ቀጣይነት ያለው ዝቅተኛ የትዕዛዝ ብዛት እንዲኖራቸው እንፈልጋለን።እንደገና ለመሸጥ እየፈለጉ ከሆነ ግን በጣም ትንሽ በሆነ መጠን፣ የእኛን ድረ-ገጽ እንዲመለከቱ እንመክርዎታለን
3. ተዛማጅ ሰነዶችን ማቅረብ ይችላሉ?
አዎን፣ የትንታኔ/የሥርዓት የምስክር ወረቀቶችን ጨምሮ አብዛኛዎቹን ሰነዶች ማቅረብ እንችላለን።ኢንሹራንስ;መነሻ፣ እና ሌሎች ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶች በሚፈለጉበት ጊዜ።
4. አማካይ የመሪነት ጊዜ ስንት ነው?
ለናሙናዎች, የእርሳስ ጊዜ 7 ቀናት ያህል ነው.ለጅምላ ምርት, የመሪነት ጊዜው የተቀማጭ ክፍያ ከተቀበለ በኋላ ከ5-20 ቀናት ነው.የመሪነት ጊዜዎች ውጤታማ የሚሆነው መቼ ነው።
(1) ተቀማጭ ገንዘብዎን ተቀብለናል፣ እና (2) ለምርቶችዎ የመጨረሻ ማረጋገጫ አለን ።የመሪ ሰዓታችን ከቀነ ገደብዎ ጋር የማይሰራ ከሆነ፣ እባክዎን ከሽያጭዎ ጋር የእርስዎን መስፈርቶች ይለፉ።በሁሉም ሁኔታዎች ፍላጎቶችዎን ለማሟላት እንሞክራለን.በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህን ማድረግ እንችላለን.
5. ምን ዓይነት የመክፈያ ዘዴዎችን ይቀበላሉ?
30% በቅድሚያ በቲ/ቲ፣ 70% ከመላኩ በፊት በ FOB ላይ መሰረታዊ ይሆናል።30% በቅድሚያ በቲ/ቲ፣ 70% ከ BL መሠረታዊ ቅጂ በCIF ላይ።
