ሙቅ ጥቅልል ​​ያለ እንከን የለሽ ቲዩብ ምርት - ሮያል ቡድን 

ትኩስ ማንከባለል (የወጣእንከን የለሽ የብረት ቱቦ): ክብ ቱቦ billet→ማሞቂያ→መበሳት→ባለሶስት-ሮል መስቀል ማሽከርከር, ቀጣይነት ያለው ማሽከርከር ወይም ማስወጣት→ማራገፍ→መጠን (ወይም መቀነስ)→ማቀዝቀዝ→ማስተካከል→የሃይድሮሊክ ሙከራ (ወይም ጉድለትን መለየት)→ምልክት ማድረግ→ማከማቻ

እንከን የለሽ ቧንቧን ለመንከባለል ጥሬ ዕቃው ክብ ቅርጽ ያለው ቱቦ ሲሆን ክብ ቅርጽ ያለው ቱቦ ፅንሱን በማሽን ተቆርጦ ወደ 1 ሜትር የሚደርስ ርዝመት ያላቸውን ቢሊዎች ለማደግ በማሽን ተቆርጦ በማጓጓዣ ቀበቶ ወደ እቶን ማጓጓዝ አለበት። Billet ለማሞቅ ወደ እቶን ውስጥ ይመገባል ፣ የሙቀት መጠኑ 1200 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው። ነዳጁ ሃይድሮጂን ወይም አሲታይሊን ነው. በእቶኑ ውስጥ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ ጉዳይ ነው. ክብ ቱቦው ከምድጃው ውስጥ ከወጣ በኋላ, በግፊት መወጋት ውስጥ መበሳት አለበት.

በአጠቃላይ, በጣም የተለመደው መበሳት የኮን ዊልስ መበሳት ነው. የዚህ ዓይነቱ መበሳት ከፍተኛ የማምረት ብቃት ፣ ጥሩ የምርት ጥራት ፣ ትልቅ የፔሮፊክ ዲያሜትር መስፋፋት እና የተለያዩ የብረት ዓይነቶችን ሊለብስ ይችላል። ከተወጋ በኋላ ክብ ቱቦው ጠርሙዝ በተከታታይ በሶስት ዙር በመስቀል መሽከርከር፣ ቀጣይነት ያለው መሽከርከር ወይም ማስወጣት ይከናወናል። ከመውጣቱ በኋላ, ቱቦው ለመጠኑ መነሳት አለበት. ቱቦ ለመመስረት በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽከረከር ሾጣጣ ቁፋሮ ጉድጓዶችን ወደ ክፈፉ ውስጥ ማስገባት። የብረት ቱቦው ውስጣዊ ዲያሜትር የሚወሰነው በመጠን ማሽኑ መሰርሰሪያ ውጫዊ ዲያሜትር ርዝመት ነው. የብረት ቱቦ መጠኑ ከተጨመረ በኋላ ወደ ማቀዝቀዣው ማማ ውስጥ ይገባል እና ውሃ በሚረጭ ውሃ ይቀዘቅዛል. የብረት ቱቦው ከቀዘቀዘ በኋላ ቀጥ ያለ ይሆናል.

ከተስተካከለ በኋላ የብረት ቱቦው ውስጣዊ ጉድለትን ለመለየት በማጓጓዣ ቀበቶ ወደ የብረት ጉድለት ጠቋሚ (ወይም የሃይድሮሊክ ሙከራ) ይላካል. በብረት ቱቦ ውስጥ ስንጥቆች, አረፋዎች እና ሌሎች ችግሮች ካሉ, እነሱ ተለይተው ይታወቃሉ. የብረት ቱቦዎች የጥራት ቁጥጥር ከተደረገ በኋላ ጥብቅ የእጅ ምርጫ ያስፈልጋል. የብረት ቧንቧው የጥራት ምርመራ ከተደረገ በኋላ የመለያ ቁጥሩን, ዝርዝር መግለጫውን, የማምረቻ ባች ቁጥርን, ወዘተ. እና በክሬን ወደ መጋዘኑ ውስጥ ገብቷል ..